空间研究论集：庆祝汉斯·博贝克六十寿辰纪念文集

摘要

本书于1964年出版，是为庆祝奥地利地理学家汉斯·博贝克六十岁生日而编纂的纪念文集，汇集了空间研究、区域研究和区域规划领域的跨学科成果。开篇的致敬文章回顾了博贝克的学术生涯，强调了他在城市地理学、社会地理学、经济空间组织、聚落类型学和中心地研究方面的奠基性工作。文章还着重介绍了他在维也纳、下奥地利、伊朗以及更广泛的社会经济发展模式分析方面所作的实证贡献，并将其学术研究视为连接地理学理论、社会科学与规划实践的重要桥梁。 各篇研究探讨了空间组织中若干相互关联的维度。它们考察了人类行为作为区位决策因素的作用、社会经济的发展及其概念问题、城市未来的转型，以及构建系统性空间研究科学的可能框架。其他文章还讨论了地理学与旅游业的关系、大比例尺地貌制图表达的创新、荷兰城市规模所涉及的行政与功能问题，以及细化城市区域划定的方法。总体而言，这些论文超越了以生产为中心的区位理论，将聚落格局、流动性、社会结构、制度、感知和消费者偏好视为塑造空间的能动力量。 结尾的研究展示了分析维也纳城市区域土地与房地产市场的规划价值。研究利用交易强度、市场结构和房地产需求方向来区分聚落活动活跃区与聚落活动不活跃区，并预测未来的大都市扩张。文中参照索里亚·伊·马塔、埃尔温·伊尔茨、卡尔·布伦纳、罗兰·赖纳和奥地利空间规划研究所提出的方案，对卫星城、线性聚落走廊以及围绕快速交通网络组织的多中心模式等相互竞争的区域模型进行了比较。分析警告称，由高速公路带动、朝维也纳西部和西南部发展的增长可能造成空间失衡和严重的交通压力；而在新建桥梁和高效公共交通支持下，多瑙河以北地区的发展则可促进形成更加均衡的区域结构。 本书最终主张，有效的区域规划必须整合社会地理学知识、行为证据、制图方法、人口与就业趋势、交通运输系统以及房地产市场动态。主要依赖道路和私人汽车的大都市发展模式被认为并不充分；规划应转而以强大的市郊铁路或地铁网络为基础，使分散布局的居住和就业中心与城市核心区相连接。尽管所提议的房地产市场分析方法仍处于初步阶段，需要进一步检验，但它被视为预测空间变化的一种有前景的工具。只有不仅理解现有状况，而且把握未来可能的发展，并通过有据可依的目标和协调一致的措施加以引导，而不是主要依赖禁令，规划才能变得切实可行并具有可执行性。